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背栓在幕墻安裝等領(lǐng)域有著較好的市場(chǎng)前景。生產(chǎn)背栓的廠家也較多。長(zhǎng)三角一帶就有不少?gòu)S家集中。但要問(wèn)背栓品牌是進(jìn)口的好還是國(guó)產(chǎn)的好，業(yè)內(nèi)人士一般都會(huì)認(rèn)為進(jìn)口的好一點(diǎn)。喬司微品牌就是在進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)后，逐漸得到中國(guó)客戶認(rèn)可的。 背栓由于安裝使用比較安全，這一點(diǎn)已經(jīng)得到很多客戶的共識(shí)。國(guó)內(nèi)廠家生產(chǎn)背栓的慢慢增多。有些廠家為了推廣自己的產(chǎn)品，有意壓低售價(jià)。他們售價(jià)壓低后，質(zhì)量難免下滑。有些廠家的材質(zhì)還是不錯(cuò)的，但是他們的產(chǎn)品性能不穩(wěn)定，這一批次質(zhì)量不錯(cuò)，另一批次就不怎么樣了。 講到底，還是進(jìn)口產(chǎn)品，比如英國(guó)喬司微集團(tuán)的背栓在安全性能上更加穩(wěn)定，技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì)也很健全。客戶從選購(gòu)到運(yùn)輸、安裝使用，都有專業(yè)工程

隨著年代的推移，很多建筑物都需要加固才能延長(zhǎng)使用年限。用戶在購(gòu)買時(shí)應(yīng)該慎之又慎，因?yàn)檫@個(gè)市場(chǎng)良莠不齊，進(jìn)口的、國(guó)產(chǎn)的質(zhì)量參差不齊。質(zhì)量差的背栓廠家也想分一杯羹，自然他們就動(dòng)起了歪腦筋。 但是喬司微這樣的進(jìn)口品牌持續(xù)關(guān)注的是工作的認(rèn)真度，不是太在意價(jià)格。在善于打價(jià)格戰(zhàn)的中國(guó)加固市場(chǎng)，喬司微有自己的經(jīng)營(yíng)原則：用心做產(chǎn)品，每一套背栓都傾注了研發(fā)人員和制作工人的心血，我們始終對(duì)質(zhì)量差產(chǎn)品堅(jiān)決拒絕，打包發(fā)貨前的檢驗(yàn)工序必不可少，從源頭杜絕不合格產(chǎn)品出廠。 喬司微背栓產(chǎn)品和其他品牌不太一樣，我們有著比較完善的安裝流程。旋進(jìn)式背栓，其開(kāi)孔標(biāo)準(zhǔn)還是比較高的。當(dāng)孔的位置在加固工程的背栓安裝后面，并且深度為大約1

中國(guó)建設(shè)的日新月異使得人們對(duì)各類建筑物的抗震要求越來(lái)越高。中國(guó)地廣面積大，各類地形復(fù)雜，各地對(duì)建筑物的抗震要求也不盡相同。 首先我們介紹一下幾個(gè)建筑物抗震的知識(shí)：1、烈度。這是政府部門根據(jù)資料，聘請(qǐng)業(yè)內(nèi)專家經(jīng)過(guò)考證編制的。它對(duì)中國(guó)各類地區(qū)的抗震設(shè)計(jì)有著重要參考作用。根據(jù)設(shè)防類別，可以把建筑物分類。中國(guó)大多數(shù)地區(qū)的建筑物抗震烈度為8度。 2、震級(jí)。這是根據(jù)地震強(qiáng)度劃分的。我國(guó)把地震劃分為6級(jí)：3級(jí)一下為小地震；3-4.5級(jí)為有震感地震；4.5-6級(jí)為中等地震；6-7級(jí)為強(qiáng)烈；7-8級(jí)為大地震；8級(jí)以上為大地震。3、抗震等級(jí)。這是建筑設(shè)計(jì)部門按照建筑物重要性進(jìn)行的分類和設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)、根據(jù)政府部門相關(guān)規(guī)

背栓在很多領(lǐng)域都有不可忽視的作用，特別是一些需要安置、裝修的行業(yè)領(lǐng)域，背栓存在感特別強(qiáng)。比如石材幕墻的安裝，很多大型建筑物外立面都是各種高大上的石材，它們的安裝、懸掛、貼邊、貼面等工藝都要用到背栓。 進(jìn)口背栓在和國(guó)產(chǎn)背栓的較量中，占有一些優(yōu)勢(shì)，比如材質(zhì)好、安裝簡(jiǎn)便等等。象英國(guó)喬司微品牌背栓，就采用了優(yōu)質(zhì)不銹鋼制作，可以迅速安裝在指定高度。當(dāng)然進(jìn)口背栓還有其他很多優(yōu)勢(shì)：一、喬司微背栓錨固點(diǎn)抗剪性能較好。一些摩天大廈幕墻安裝，一般都會(huì)采用喬司微這樣的進(jìn)口背栓，他們的產(chǎn)品品質(zhì)值得信任，可以有效抵擋地震、臺(tái)風(fēng)等惡劣自然天氣對(duì)建筑物的沖擊。 二、由于背栓下面正風(fēng)壓影響不到，可以用于建筑物各種高度，風(fēng)壓再

預(yù)埋槽道用途比較多，其中用于高鐵被更多業(yè)內(nèi)人士熟知。高鐵用預(yù)埋槽道是國(guó)產(chǎn)好還是進(jìn)口好？如果您有疑問(wèn)，可以咨詢用過(guò)英國(guó)喬司微預(yù)埋槽道的客戶，他們會(huì)告訴你答案。 那么進(jìn)口預(yù)埋槽道為什么廣受歡迎呢？首先是很多建筑物也會(huì)采用時(shí)尚、新潮專業(yè)產(chǎn)品。預(yù)埋槽道，特別是喬司微這樣的進(jìn)口品牌在質(zhì)量上比較可靠，符合這些部門對(duì)質(zhì)量上的高要求。第二、預(yù)埋槽道背部都有鉤，可以保持槽道和建筑物的緊緊連接，使槽道系統(tǒng)受力后比較安全穩(wěn)定。 第三、預(yù)埋槽道卷邊上都有鋸齒，和螺母及墊齒可以形成閉合，完全可以抵擋沖擊以及振動(dòng)荷載，預(yù)防松動(dòng)和位移。第四、預(yù)埋槽道的鎖鍵功能可使植入建筑物時(shí)增強(qiáng)與相關(guān)連接物體的抓握力量。第五、預(yù)埋槽道經(jīng)過(guò)

一般預(yù)埋槽道用戶在購(gòu)買前都要問(wèn)問(wèn)價(jià)格。經(jīng)過(guò)調(diào)查我們經(jīng)常會(huì)得知：不同的品牌價(jià)格不一樣。尤其是國(guó)產(chǎn)的和進(jìn)口的品牌，價(jià)格更是不一樣。這時(shí)候用戶就會(huì)犯迷糊，到底預(yù)埋槽道什么價(jià)格合適呢？選購(gòu)什么樣預(yù)埋槽道才是物美價(jià)廉的呢？ 用戶在購(gòu)買后往往覺(jué)得買錯(cuò)了，一般認(rèn)為自己買到的比別人的貴了，花了冤枉錢。這樣幾次折騰之后，再選購(gòu)時(shí)會(huì)對(duì)廠家心存疑慮：他們的定價(jià)合理嗎？是不是牟取暴利？這樣的疑慮多了，用戶對(duì)廠家的好感也會(huì)越來(lái)越低。廠家在銷售時(shí)也會(huì)感到越來(lái)越難。 市場(chǎng)中的預(yù)埋槽道價(jià)格是否合理？其價(jià)格組成又是哪些？很多客戶都想知道答案。大多數(shù)預(yù)埋槽道價(jià)格還是合理的。尤其是英國(guó)進(jìn)口品牌喬司微的預(yù)埋槽道雖然質(zhì)量不錯(cuò)，但定價(jià)

熟悉加固市場(chǎng)的人都知道粘鋼膠在加固中的作用。選購(gòu)者都傾向于選購(gòu)進(jìn)口粘鋼膠。可能我國(guó)在這一領(lǐng)域落后于發(fā)達(dá)國(guó)家吧。人們印象中進(jìn)口的普遍粘鋼膠要好一點(diǎn)。那么進(jìn)口粘鋼膠究竟好在哪里呢？ 首先是粘結(jié)力比較好。比如英國(guó)喬司微集團(tuán)的喬司微粘鋼膠，不僅粘貼強(qiáng)度高，韌性也不錯(cuò)，抗彎更是高達(dá)90.6。所以有時(shí)候傳聞并不都是錯(cuò)誤的。傳聞也都是有一定依據(jù)的。英國(guó)是傳統(tǒng)工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家，他們對(duì)待產(chǎn)品的認(rèn)真把控源于工業(yè)革命以來(lái)的鉆研、探索和嚴(yán)苛精神的傳承。 其次是觸變性較好。不論在立面，還是在仰面，都不會(huì)發(fā)生流淌、污染施工環(huán)境的煩惱。工人操作時(shí)，它比較容易和建筑材料融合，及時(shí)發(fā)揮作用。如果停止操作，它又能很快恢復(fù)原狀。可謂動(dòng)

預(yù)埋槽道起源于歐洲，和傳統(tǒng)的預(yù)埋件相比，預(yù)埋槽道容易預(yù)埋，施工方便，遇到技術(shù)難題，也可調(diào)整變化，也不需要臨時(shí)焊接，防腐也不需要做了。預(yù)埋槽道進(jìn)入市場(chǎng)后，很快得到業(yè)內(nèi)人士推崇。 預(yù)埋槽道主要用于：建筑物幕墻、隧道接觸網(wǎng)安裝、市政管廊工程、混凝土預(yù)制構(gòu)件裝配。作為建筑領(lǐng)域新型產(chǎn)品，預(yù)埋槽道比較適合槽鋼縱向受力要求高的情形。好的產(chǎn)品可以承受3KN的載荷。施工時(shí)把C型槽預(yù)先埋入建筑物中，T型槽的大頭扣到C型槽上。比較正規(guī)的廠家，比如喬司微這樣的公司，會(huì)給客戶準(zhǔn)備可靠、便捷的一攬子解決方案，完全不用客戶操一點(diǎn)心。預(yù)埋槽道外形是C型槽鋼，槽型是焊接好的（連接好的）的固定支柱，方便在建筑物中穩(wěn)固地固定。槽型

關(guān)鍵詞： 碳纖維布、 碳纖維板 碳纖維布PK碳纖維板，誰(shuí)更勝一籌？ 早在上世紀(jì)80年代世界發(fā)達(dá)國(guó)家就開(kāi)始用碳纖維材料來(lái)加固建筑物或者用于修補(bǔ)建筑物危險(xiǎn)的部位。中國(guó)由于經(jīng)濟(jì)落后，這個(gè)領(lǐng)域發(fā)展較晚。隨著改革開(kāi)放的進(jìn)行，碳纖維材料加固才逐漸得到推廣和應(yīng)用。碳纖維布和碳纖維板都屬于加固市場(chǎng)的主要材料。但兩者還是有區(qū)別的。 首先兩者承載力提升幅度存在差異。碳布由于名字的緣故，和普通布類似，分量輕，比較薄，質(zhì)地柔軟，容易分割，由碳絲織就而成。喬司微碳布更是選用品質(zhì)較好的碳絲制作。因?yàn)榻?rùn)性、觸變性很好，基本沒(méi)有流掛浪費(fèi)的，和其他碳布相比，適配很多加固系統(tǒng)，更有歐洲CE檢測(cè)證書，質(zhì)量放心

什么是預(yù)埋槽道？早在1929年，德國(guó)就創(chuàng)造了預(yù)埋槽道，用以替代傳統(tǒng)的預(yù)埋鋼板。與預(yù)埋鋼板相比，預(yù)埋槽道施工相對(duì)簡(jiǎn)便，后期操作更加簡(jiǎn)單，并可調(diào)整，后期焊接也不用做了，防腐等措施也不用做了。和后置錨栓比，預(yù)埋槽道容易定位、施工方便，也沒(méi)有鋼筋斷裂、損壞部件的危險(xiǎn)。因?yàn)檫@些優(yōu)點(diǎn)，預(yù)埋槽道問(wèn)世后，很快在相關(guān)行業(yè)風(fēng)靡開(kāi)來(lái)。 這種預(yù)埋槽道進(jìn)入中國(guó)后，中國(guó)同行統(tǒng)稱這種產(chǎn)品為“預(yù)埋槽道”。德國(guó)哈芬儼然成為這個(gè)產(chǎn)品的形象代表，可見(jiàn)大家已承認(rèn)該公司在這個(gè)行業(yè)的領(lǐng)袖地位。我國(guó)對(duì)于這種預(yù)埋槽道一般應(yīng)用于：高檔建筑物外立面、大型電站混凝土預(yù)制構(gòu)件的裝配、高鐵機(jī)車制造、隧道接觸網(wǎng)固定、管廊項(xiàng)目等五個(gè)方面。很多管廊項(xiàng)目，其